Almacenamiento de automóviles en invierno en el exterior: preparación y lista de verificación completas

Preparar el coche antes del almacenamiento invernal al aire libre

Comience con una limpieza profunda y aborde los conceptos básicos de mecánica. Lave y encere el exterior para proteger la pintura de las sales de la carretera y los ciclos de congelación y descongelación. Aspire y retire la basura o los alimentos que puedan atraer roedores. Repare cualquier fuga activa (aceite, refrigerante, líquido de frenos) antes de salir del automóvil; las fugas pequeñas empeoran en climas fríos.

Combustible, líquidos y cuidado del motor.

Trate el combustible y los líquidos para reducir el riesgo de daños durante el invierno:

• Combustible: llene el tanque hasta aproximadamente un 90-95 % (no completamente lleno para permitir la expansión). Agregue un estabilizador de combustible si el automóvil permanecerá inactivo por más de 30 días; siga las instrucciones de dosificación del producto.
• Refrigerante/anticongelante: asegúrese de que el refrigerante tenga la concentración correcta para su clima (comúnmente 50/50 etileno o propilenglicol/agua). Complete y pruebe la presión del sistema si sospecha que hay bolsas de aire o niveles bajos.
• Aceite: Si estás cerca de un cambio de aceite programado, hazlo antes de guardarlo. El aceite nuevo protege los rodamientos mejor que el aceite que tiene contaminantes acumulados.
• Líquido de lavado: Utilice un líquido de lavado de invierno clasificado para temperaturas bajo cero en su área para evitar líquido congelado y líneas obstruidas.

Batería y sistema eléctrico.

El frío agota las baterías. Las mejores opciones son: cargar completamente la batería antes de guardarla (una batería de automóvil completamente cargada tiene aproximadamente 12,6 V en reposo), desconectar el cable negativo si no va a acceder al automóvil o usar un cargador lento/flotante resistente a la intemperie diseñado para uso en exteriores. Si la desconecta, guarde la batería en una superficie libre de concreto (un estante o un bloque de madera) donde no se congele.

Neumáticos, frenos y suspensión para largos periodos de tiempo sentado

Tome medidas para evitar los puntos planos y preservar el estado de los neumáticos:

• Inflado: Infle los neumáticos según las especificaciones de presión en frío del fabricante y considere agregar de 3 a 5 psi para ayudar a resistir fugas lentas y puntos planos cuando estacione sobre pavimento frío.
• Si es posible, mueva el automóvil unos cuantos centímetros cada 1 o 2 semanas (o gírelo conduciendo brevemente) para cambiar los puntos de contacto; para un almacenamiento prolongado de varios meses, considere usar tablas anchas debajo de los neumáticos para distribuir el peso.
• Freno de mano: evite dejar el freno de mano puesto si las condiciones de congelación pueden bloquear los frenos traseros; en su lugar, use cuñas para las ruedas.

Protección exterior: cubiertas, parabrisas y limpiaparabrisas.

Una cubierta para automóvil especialmente diseñada protege de los rayos UV, la nieve, el hielo y los escombros. Elija una funda transpirable para evitar la humedad atrapada que causa corrosión. Levante o retire las escobillas del limpiaparabrisas para evitar que la goma se congele en el parabrisas. En caso de exposición prolongada, considere colocar una cubierta de parabrisas transpirable debajo de los limpiaparabrisas para reducir la acumulación de hielo.

Tren de rodaje y prevención de oxidación.

La sal de las carreteras es el mayor riesgo de corrosión externa. Si no puede estacionar en un área libre de sal, limpie el tren de aterrizaje después de conducir con agua salada y considere una aplicación ligera de un inhibidor de óxido o una capa base de un producto o taller de buena reputación. Concéntrese en las líneas de freno, los componentes de la suspensión y las costuras.

Control de roedores y humedad

Los roedores buscan refugio y mastican cables y aislamientos. Prevenga la infestación con estos pasos:

• Retire las fuentes de alimento: no se permiten envoltorios, migas ni comida para mascotas accesible cerca del automóvil.
• Utilice estaciones selladas de cebo para roedores o elementos disuasorios alrededor (no dentro) del área del vehículo; No se recomiendan las bolas de naftalina porque pueden dañar la goma y la pintura.
• Coloque bolsas disuasorias para roedores (bolsas comerciales "no masticables") debajo del capó y en las rejillas de ventilación, pero siga las instrucciones del producto para evitar riesgos de seguridad.
• Mantenga un desecante (gel de sílice) o un absorbente de humedad dentro del automóvil para reducir la humedad que fomenta el moho y los olores.

Seguridad contra la nieve, el hielo y los gases de escape

Mantenga siempre el tubo de escape libre de nieve. Nunca haga funcionar el motor en un espacio cerrado; si debe arrancar el automóvil brevemente para cargarlo, asegúrese de que el escape no esté obstruido. Utilice un cepillo para techos de cerdas suaves para quitar la nieve y evite raspadores metálicos que dañen la pintura.

Lista de verificación y cronograma de mantenimiento

Un cronograma claro ayuda a evitar sorpresas. Utilice esta práctica lista de verificación antes del almacenamiento y durante el invierno.

• Inmediato (1 a 7 días): lavado/encerado, llenado de líquidos, llenado de combustible, cambio de aceite si es necesario, carga completa de la batería, inflado de neumáticos, instalación de la cubierta.
• Semanalmente: arranque y haga funcionar el motor durante 10 a 15 minutos (solo al aire libre) O use un cargador flotante; Verifique la presión de los neumáticos y las conexiones de la batería.
• Mensualmente: inspeccione el tren de aterrizaje para detectar acumulación de sal, verifique si hay señales de roedores, limpie la nieve alrededor del automóvil, inspeccione los sellos y la goma del limpiaparabrisas.
• Antes de volver al uso habitual: verifique los frenos, el estado de los neumáticos, los niveles de líquido, las luces y realice una breve prueba de manejo para confirmar que todo funciona.

Referencia rápida: tipos de cobertura, protección y costo

Artículos de emergencia esenciales para llevar con el coche.

• Un cepillo pequeño para nieve y un raspador de hielo suave (evite raspadores de metal sobre la pintura).
• Arrancador portátil o paquete de refuerzo diseñado para uso en climas fríos.
• Inflador de neumáticos con manómetro y kit de herramientas básico.
• Triángulos reflectantes o bengalas y una manta abrigada: una buena práctica si necesita mover el automóvil en condiciones climáticas adversas.

Consejos prácticos finales

Etiquete todo lo que cambie (batería desconectada, estabilizador de combustible agregado) para recordar los pasos de la reactivación. Mantenga registros de la fecha en que guardó el automóvil y notas breves sobre lo que hizo. Si el automóvil se almacenará al aire libre durante muchos meses, inspeccione periódicamente: detectar los pequeños problemas a tiempo ahorra reparaciones importantes más adelante.