1. La capa exterior del paraguas protector solar está compuesta por una película de aluminio altamente reflectante, que se utiliza para reflejar la radiación de la luz solar. Incluso después de una exposición prolongada a la luz solar, el vehículo no puede calentarse.
2. La capa de la superficie interior está hecha de tela suave no tejida, que se utiliza para proteger la superficie de la pintura del automóvil.
3. Esta tela compuesta no teme doblarse, no teme a la lluvia y es fácil de lavar y secar;
4. El diseño es novedoso y las líneas suaves. Adopta un gancho especial en el chasis del automóvil, que no teme al viento.
5. El esqueleto adopta alambre de acero con memoria, que se puede plegar varias veces.
Fácil de operar: No requiere instalación, fácil de operar; Una vez plegado, es ligero y compacto, y se puede transportar en el coche.
Datos de prueba: temperatura exterior 38 grados, dos coches estacionados bajo un sol abrasador durante 1 hora;
R. La temperatura dentro del automóvil sin protector solar es de 56 grados y la temperatura de la superficie del asiento delantero es de 72 grados;
B. La temperatura dentro del automóvil con una cubierta de protección solar es de 42 grados Celsius y la temperatura de la superficie de los asientos delanteros es de 45 grados Celsius. No hay sensación de olas de calor ni de aire dentro del coche, y la temperatura dentro del coche es agradable. El volante no está caliente ni caliente, lo que reduce la aparición de problemas con el aire acondicionado.
Reduzca la temperatura dentro del coche entre 20 y 30 grados. Reflectancia UV 94%, reflectancia infrarroja 95%, aislamiento térmico y sombreado 90%